Medion X4520 GoPal

Die neue Medion GoPal X-Serie ("X" steht hier als Abkürzung für "X-treme") soll laut Medion insbesondere als Extrem im Bereich der Ausstattung und des Seriendesigns punkten, da beides über das derzeit Gewöhnliche hinausgeht - beide Punkte wurden faktisch auch in jedem Testbericht mehrfach positiv erwähnt.

Der neueste Abkömmling der Serie, das Medion GoPal X 4520 wird über einen TFT-Touchscreen mit einer Diagonale von 4 Zoll verfügen. Weiterhin soll neben einer Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefone (ermöglicht Freisprechen) auch eine Text-to-Speech Funktion vorhanden sein, welche für extrem detaillierte Streckenbeschreibungen beim Medion GoPal X4520 sorgen sollen. Das bedeutet, dass u.a. die Nennung des Straßennamens möglich ist.

Wie auch in den meisten Geräten der Konkurrenz, setzt Medion beim X4520 auf TMC zur Stauumfahrung, allerdings ist es sogar optional möglich, die neue TMCPro Technik zu verwenden. TMCpro ist ein neuer Stauwarndienst (basierend auf einem Netz aus Datensensoren an Autobahnbrücken, etc.), der sich durch eine komplett neue Dienststruktur (besonders um Bezug auf die Verarbeitung der eingehenden Daten) eine bessere Qualität verspricht.

Ein ganz besonderes Navigationsystem-Highlight ist die integrierte Kreisel- und E-Kompass Technologie (auch bekannt unter dem Namen Gyrometer) die einen kurzzeitigen Verbindungsabbruch des GPS-Signals kompensieren soll. Dies kann z.B. in Tunneln oder anderen, von Satelliten schwer erreichbaren Stellen, der Fall sein.

Die Fakten des GoPal X4520 auf einen Blick:

• Hochwertiges 4 Zoll TFT-Touchscreen
• Bluetooth-Schnittstelle zum Freisprechen via Handy oder anderem mobilen Endgerät
• Besonderes detaillierte Sprachansagen durch verbesserte Text-to-Speech Funktion
• Verhindern von GPS-Verbindungsabbrüchen durch integrierte Kreisel- und E-Kompass Technologie
• Stauwarnung via TMC oder TMCPro möglich

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